10月下旬，集團公司下發了"弘揚愛國主義奮斗精神、建功立業新時代"的活動要求。在組織好學習研討的同時，翔宇公司也在努力挖掘、樹立各部門涌現出的優秀典型。其中，附件部的工程師袁家朋多年來一直兢兢業業、恪守職責，是氣動車間維修技術崗位的杰出代表，今年更是獲得了集團旺季生產"青年標兵"的榮譽稱號。
袁家朋同志雖然入職10多年，但從來沒有老員工的架子。車間重活、累活、技術活搶著干，是車間員工的榜樣，起到了很好的模范帶頭作用。就在10月25日，翔宇公司歷時三年多推進的TESTEK測試設備項目迎來了最后的驗收、交付儀式。這套原裝測試臺能夠覆蓋大部分機型的ACM（空氣循環機）、ATS（空氣渦輪起動機）部件維修能力，是近幾年公司重點投入的大型飛機氣動系統測試設備。袁家朋同志作為項目的參與者之一，在設備安裝、調試階段承擔了重要工作。
設備從廠家驗收結束后，漂洋過海、歷時數月，于7月5日到達公司。設備數量多體積大，總重14噸，單個最大重量3.7噸。從七月初到九月底，在整個卸車、轉運、車間調整和安裝過程中，遇到了很多的情況，而天氣悶熱是最大的考驗之一。設備安裝間溫度高，信號線、控制氣路錯綜復雜，作業難度大，工作一會就汗流浹背，工作服很快就浸透。袁家朋同志和其他同事為保證工作進度一直加班加點，準時完成了包括設備的定位、安裝、調壓閥氣路連接、電纜連接、加熱器管路鋪設等安裝工作。十月初，廠家委派工程師來調試設備，在調試過程中又遇到不少難題，最典型的就是ACM調壓閥振動排故。工程師們從軟件參數、軟件控制程序、分解檢查調壓閥等多種途徑進行嘗試，歷經數日終于解決了調壓閥振動問題，確保了設備按期完成交付工作。
在當選集團旺季生產"青年標兵"后，袁家朋表示："此項榮譽是領導和同事們對我工作的一種認可，也是對我的一種鼓勵。一份耕耘，一份收獲是我一直堅信的真理。虛心學習，腳踏實地工作一直是我認定的工作方式。今后我會再接再厲，為車間、為公司做出更多的貢獻！"（文/王棟）
